Dưới đây là 10 chiếc xe đáng được nhắc đến trong danh sách các mẫu xe lưỡng cư cổ điển và hiện đại.

Gibbs Quadski

Gibbs Quadski là phương tiện lưỡng cư hoạt động dưới hình thức mô-tô bốn bánh có thể đi trên mọi địa hình như leo núi, đầm lầy hoặc sông suối (như một chiếc ATV). Chiếc xe lần đầu tiên được ra mắt vào tháng 12/2012 bởi hãng Gibbs Sports Amphibians. Quadski sử dụng động cơ 4 thì, có thể chạy với tốc độ tối đa 72 km/h trên cả hai địa hình. Quadski được trang bị động cơ đẩy phản lực và hệ thống gập bánh xe khi di chuyển dưới nước. Quadski chỉ mất khoảng 5 giây để chuyển đổi giữa địa hình trên đất liền và dưới nước. Quadski là điểm khởi đầu của việc sử dụng Công nghệ xe lưỡng cư tốc độ cao (High Speed Amphibian HSA) với hơn 300 bằng sáng chế được cấp trên toàn thế giới.

Amphicar

Chiếc xe này được sản xuất bởi Tổ chức Quandt tại Lubeck và Berlin-Boriswalde và Hanns Trippel, lần đầu tiên được bán cho công chúng trên thị trường Đức vào năm 1961. Ban đầu Amphicar được phát triển để phân phối và bán tại thị trường Mỹ. Khi so sánh với các mẫu xe thời đó, hiệu quả hoạt động của xe khá khiêm tốn và cũng chỉ có 4000 chiếc được sản xuất cho đến năm 1965. Tuy nhiên, Amphicar vẫn được coi như là một trong những chiếc ô tô lội nước dân dụng thành công nhất mọi thời đại.

Gibbs Aquada

Chiếc xe được sản xuất bởi Gibbs Sports Amphibians gây ấn tượng với tốc độ được đánh giá là cao trong loại hình xe lưỡng cư. Aquada thực sự là một chiếc xe thời trang có thể di chuyển trong nước và trên cả đất liền. Trên mặt nước, Aquada có khả năng chạy 50 km/h và 160 km/h trên đất liền. Trong tháng 3 năm 2003, Gibbs Aquada cùng với Richard Branson lập kỷ lục đi qua eo biển Anh chỉ trong 1 giờ 40 phút 6 giây.

Rinspeed Splash

Hãng xe thể thao phổ biến của Thụy Sĩ, Rinspeed cũng bắt đầu nhập cuộc đua sản xuất xe lội nước vào năm 2004. Sở hữu cánh ngầm phức tạp, xe có thể đạt tốc độ 50 km/h khi di chuyển trên mặt nước. Chiếc Rinspeed có thể chạy trên mặt nước với khoảng cách dưới 30 hải lý tương tự như nhiều chiếc thuyền bình thường khác. Khi chạy trên đất liền, chiếc xe có thể đạt tốc độ nhanh hơn rất nhiều, vào khoảng 200 km/h. Rinspeed Splash sử dụng năng lượng khí tự nhiên và là ô tô lội nước đầu tiên sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường. Chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp hai xi-lanh dung tích 750cc và có thể hoạt động tai vùng nước sâu hơn 1,2 mét.

SeaRoader Lamborghini Countach

Chiếc SeaRoader là sản phẩm thăm dò thị trường xe lưỡng cư của hãng xe Lamborghini do Mike Ryan nâng cấp. Khi Countach di chuyển trên mặt nước, cánh ngầm ở trước mũi xe kết hợp với động cơ thủy lực giúp xe di chuyển dễ dàng hơn. Người nâng cấp xe Ryan tự hào chia sẻ sau khi nâng cấp thành công siêu xe của Lamborghini trở thành xe lưỡng cư rằng “Nếu nó có bánh xe, tôi có thể làm cho nó nổi”. Mike Ryan không chỉ có thể chuyển đổi xe hơi thành xe lưỡng cư, mà còn có thể độ những loại xe khác như xe máy, xe jeep, xe bán kem hay thậm chí cả taxi trở thành xe lưỡng cư. Để chuyển đổi một chiếc xe sang trở thành xe lưỡng cư, chi phí chi trả khá đắt, khoảng 3,007 đô-la.

Gibbs Humdinga

Chiếc xe lội nước này có 5 chỗ ngồi với động cơ V8 công suất 350 mã lực và được trang bị để di chuyển với vận tốc 160 km/h trên đất liền và 65 km/h khi xe chạy dưới nước. Chiếc Humdinga được sản xuất bởi Gifts Technologies lần đầu tiên được đưa đến gần công chúng vào tháng 2 năm 2012 với tính năng độc quyền truy cập và điều khiển từ xa. Cũng như Gibbs Aquada, chiếc Humdinga được trang bị công nghệ HSA giúp xe di chuyển nhanh hơn.

Hydra Spyder

Sản phẩm này là bước khởi đầu của loại xe thể thao lội nước với kiểu dáng đẹp và tốc độ cao được sản xuất bởi Cool Amphibious Manufactures International (CAMI). Chiếc xe vừa mang phong cách thời trang cổ điển, vừa cực kì hiện đại với các thiết bị như chiếc thuyền chạy tốc độ cao. Khi di chuyển trong nước, xe đạt tốc độ lên đến 85 km/h và trên đất liền có thể di chuyển với tốc độ 201 km/h. Chi phí cho việc sản xuất một chiếc xe đạt tiêu chuẩn với động cơ LS2 V8 dung tích 6 lít, hộp số sàn 5 cấp, công suất tối đa 400 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 4000 vòng/phút vào khoảng 3,300 bảng Anh.

Dobbertin HydroCar

Với thân xe làm bằng nhôm, Hydra Spyder có thể dễ dàng chuyển từ chế độ Land Mode sang Water Mode khi thay đổi địa hình. Khi đi trên đất liên, hai thanh bên sườn của xe được gấp lên để làm chức năng của thanh chắn bùn cho xe. Khi vào môi trường nước, các thanh chắn sẽ được hạ xuống khoảng 8 inch song song với mặt nước để xe có thể nổi.

Phần thân chính của xe được làm từ thép không gỉ 304 nên việc gỉ sắt sau thời gian dài sử dụng không phải vấn đề đáng lo ngại. Xe được trang bị động cơ Chevrolet với công suất 762 mã lực tại 5000 vòng/ phút. Ban đầu, xe sử dụng chân vịt 6 cánh, nhưng sau tuyên bố về việc chân vịt 6 cánh không tạo ra đủ lực trong nước, Dobbertin đã thay thế thành chân vịt 4 cánh. Mặc dù vẫn cần có sự điều chỉnh trong quá trình sử dụng, HydroCar vẫn tạo ra nhiều kinh ngạc cho người sử dụng.

Sea Lion

Sea Lion chắc chắn là chiếc xe bạn cần nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe mạnh về tốc độ, có tính độc đáo và có tốc độ chuyển đổi trong vài giây. Sea Lion có tốc độ lên đến 201 km/h khi chạy trên mặt đất và 96 km/h khi chạy dưới nước. Chiếc xe được sản xuất với hợp kim nhôm và thép không gỉ là vật liệu chính.

WaterCar Panther

WaterCar Panther sở hữu thiết kế đặc biệt để vừa là một chiếc xe Jeep vừa là một con tàu cao tốc. Chiếc xe lội nước nhanh nhất thế giới được thiết kế bởi hãng WaterCar (California, Mỹ). Người tạo ra Panther, Dave March đã ấp ủ ước mơ trong 13 năm để sản xuất chiếc xe chạy trên nước nhanh như chạy trên đất liền. Giấc mơ cuối cùng đã thành sự thực khi chiếc Panther có thể đi với độ 201 km/h trên mặt đất và 96 km/h trên mặt nước.

Panther có thiết kế tương tự như chiếc Jeep CJ8 nhưng khung xe đã được sửa đổi về vật liệu thành thép chromoly để nhẹ hơn, đảm bảo hoạt động trên mặt nước. Không chỉ chạy trên mặt nước, Panther còn có thể hoạt động tốt trên bề mặt cát và bùn.